Zeytin silkeleme makinesinin dala temas eden tek parçası kancadır; kancanın iç yüzeyindeki lastik (kauçuk) ise hem dalı sıkı kavrar hem de kabuğu korur. Bu küçük parça, hasat veriminde ve ağaç sağlığında sanıldığından çok daha büyük rol oynar.
Kanca lastiği ne işe yarar?
- Kavrama: Dalı kaydırmadan tutar; titreşim dala kayıpsız aktarılır.
- Koruma: Metal kancanın kabuğa doğrudan temas etmesini önler.
- Sönümleme: Ani darbeleri yumuşatarak dal kırılma riskini azaltır.
Aşınma belirtileri
Kanca lastiğini şu durumlarda değiştirin:
1. Lastik yüzeyinde çatlak, yırtık veya kopma varsa
2. Lastik sertleşmiş, esnekliğini kaybetmişse
3. Kanca dalı eskisi kadar sıkı kavramıyor, silkeleme sırasında kayıyorsa
4. Silkeleme sonrası dal kabuğunda iz veya soyulma görülüyorsa
5. Aynı ağaçta dökülme oranı belirgin şekilde düşmüşse
Ne sıklıkla değişir?
Tek bir süre vermek doğru olmaz; kullanım yoğunluğu, dal kalınlığı ve hasat edilen ağaç sayısı belirleyicidir. Kalın dallarda çalışılıyorsa lastik daha hızlı aşınır. Pratik öneri: sezon başında yeni lastikle başlayın ve sezon boyunca en az bir yedek bulundurun.
Doğru ölçüyü seçmek
Kanca lastikleri makineye ve kanca tipine göre farklıdır:
- Active M60 / M70: Standart (dar) kanca için dar lastik, 70 mm geniş kanca için geniş lastik.
- HFS: Standart 35 mm kanca için 35 mm kauçuk, kalın dal kancası için 55 mm kauçuk.
Emin değilseniz eski lastiğin fotoğrafını ve makinenizin modelini bize gönderin.
Değişim ipuçları
- Değişimi motor kapalıyken yapın.
- Yeni lastiğin kanca yuvasına tam oturduğundan emin olun; boşluk kalırsa lastik çabuk kopar.
- Kancayı dalın gövdeye yakın, sağlam kısmına takın; dal ucuna yakın tutmak lastiği de dalı da yorar.
- Uzun süreli titreşim yerine 1–3 saniyelik kısa silkeleme yapın.
Yedek lastik ve kanca setlerini yedek parça ve aksesuarlar sayfamızda bulabilirsiniz.
